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    自治区主席咸辉在视察宁夏城际铁路吴忠至中卫段工程时指出,京呼银兰要打通 毕功一役

      发表时间:2016年11月08日  点击数:5672 次

      自治区主席咸辉在视察宁夏城际铁路吴忠至中卫段工程时指出,京呼银兰要打通 毕功一役在宁夏


      公司表示:建设宁夏城际铁路责无旁贷、不辱使命、务期必成

      本报记者 杨惠中 齐敏 尚占春/图

      10月21日,自治区党委副书记、政府主席咸辉视察宁夏城际铁路吴忠至中卫段工程,听取了宁夏国有资本运营集团总经理刘日巨、宁夏城际铁路公司董事长李应文及中铁建有关领导的工作汇报。

      宁夏城际铁路吴忠至中卫段工程自2016年6月8日全面开工以来,公司狠抓项目管理,中铁建紧盯施工进度,开展了“大干120天”劳动竞赛活动,全线建设进入鏖战阶段。截止10月19日,吴忠至中卫段铁路项目开工122天,累计投资34.88亿元。参建单位已进场管理人员1166名、劳务人员7221名、机械约1023台套,设计文件、资金、施组方案均已到位。全线13座混凝土拌和站、16个钢筋加工厂、10个试验室全部验收合格并投入使用,4座梁场开累共完成120榀箱梁的浇筑;CFG桩完成133万延米,螺杆桩完成28.9万延米;路基挖方682万方,填筑138万方;浇筑跨路、跨渠特大桥桩基15084根,承台863个,桥墩604个,涵洞120座。征地拆迁总体进度完成95%。公司按照自治区政府“狠抓进度安全质量管理,打造高效放心精品工程”的要求,采取一揽子扎实有效的工作措施,通过与各参建单位共同努力,工程建设管理呈现“思路清、要求严、基础牢、活力足、进度快”的特点。

      在宁夏城际铁路吴忠至中卫段工程吴忠南制梁厂,咸辉主席仔细聆听公司、中铁建吴中城际铁路第一项目部负责人的讲解和汇报,详细询问了城铁公司的股权模式及工程进度和安全质量保障等情况,还兴致勃勃地参观了小白崖特大桥工地、吴忠南制梁厂和钢筋加工厂。参观结束后,咸辉主席指出,铁路是国民经济的大动脉,尤其是高铁建设对欠发达地区尤为重要,建成京呼银兰通道对于强化区域间的横向联系和交流合作,加快自治区经济社会发展意义深远、影响重大,自治区党委、政府高度重视,宁夏人民热切期盼。公司和各参建单位要抓好今年仅剩的黄金建设期,加快建设进度,确保计划目标,让高铁早日在宁夏大地上“跑”起来。

      针对当前全区严峻的安全形势,咸辉主席说,铁路建设要在保证进度的基础上,以工程质量“零缺陷”为目标,严格实行项目标准化管理,加强工程全过程的监督把控。要时刻绷紧“安全生产”这根弦,始终把安全责任扛在肩上,把安全任务落实到行动上,把安全生产作为工程建设的“生命线”,按照“标准化为安全之本”的要求,保质保量,做到隐患排查及时、防控措施有力、安全管理到位,将每一段铁路都打造成精品工程。

      京呼银兰是国家高速铁路网“八纵八横”中的重要“一横”,宁夏城际铁路是京呼银兰大通道的重要组成部分。目前,北京至张家口段、张家口至呼和浩特段、银川至吴忠段、吴忠至中卫段均已开工建设。呼和浩特至包头段已开行200公里/小时的动车,中卫至兰州高铁已列入中国铁路总公司2016年开工计划项目,仅剩下包头至银川段未建。目前,宁蒙两区政府就建设该段铁路达成高度共识。一举打通京呼银兰全线志在必得。为此,咸辉主席表示,自治区政府决心举全区之力建成宁夏城际铁路,决不能让宁夏成为京呼银兰大通道的瓶颈。咸辉主席要求全区上下要通力配合、齐心协力、真抓实干,在紧抓吴中、银西段建设进度的同时,确保中卫至兰州高铁今年年底开工,银川至包头高铁明年年初开工,推动宁夏铁路建设跨越式发展。

      公司董事长李应文表示,公司将紧紧抓住中央和自治区“一带一路”建设的重要战略机遇期,发扬“不到长城非好汉”的宁夏精神,以建设“开放、富裕、和谐、美丽”宁夏为己任,充分发挥区属支柱企业的作用,牢记咸辉主席“让高铁早日在宁夏大地上‘跑’起来”的嘱托,勇当宁夏高铁建设的主力军和排头兵,责无旁贷、不辱使命、堪当大任、务期必成。当前,我们要全面深入学习领会咸辉主席讲话精神,进一步统一思想、提高认识,正确处理安全、质量、进度三者之间的关系,将工作重心下沉到现场,抓基层、打基础、练基本功,努力完成今年38亿元投资目标和建设任务,打造经得起历史检验的高效、精品、放心工程,决不辜负自治区政府的期望、不辜负全区人民的期望。

      自治区副主席刘可为,兰州铁路局局长王峰,自治区发改委、交通运输厅、国土资源厅等部门负责同志共同参加了调研。

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